跑高速哪道最安全?2个危险区,快车道+大车区避开,新手也轻松跑
跑高速选车道总慌?怕误闯危险道、吃罚单?这篇帮你避开2个“坑道”,找准稳当车道,新手也能安心开。上高速路后,左边车道车速快,怕跟不上;右边车道全是大车,不敢跟;中间车道车多,怕变道剐蹭,最后硬着头皮进了左道,结果错过出口多跑20公里。90%的司机跑高速,都纠结
跑高速选车道总慌?怕误闯危险道、吃罚单?这篇帮你避开2个“坑道”,找准稳当车道,新手也能安心开。上高速路后,左边车道车速快,怕跟不上;右边车道全是大车,不敢跟;中间车道车多,怕变道剐蹭,最后硬着头皮进了左道,结果错过出口多跑20公里。90%的司机跑高速,都纠结
警方认定,小朋友一方对事故承担主要责任,袁女士承担次要责任,但小朋友一方对此并不认可。
警方认定,小朋友一方对事故承担主要责任,袁女士承担次要责任,但小朋友一方对此并不认可。
警方认定,小朋友一方对事故承担主要责任,袁女士承担次要责任,但小朋友一方对此并不认可。
警方认定,小朋友一方对事故承担主要责任,袁女士承担次要责任,但小朋友一方对此并不认可。
事故发生在2024年6月的白天,当时袁女士正在长宁区的外环步道内的骑行道上骑车。
高校校园道路 “人车混行” 问题突出,早晚高峰时段,教师私家车、学生电动车、快递三轮车、外来送货车辆密集交汇,加上下课、饭点的人流高峰,道路负荷远超普通区域。数据显示,车辆以 30km/h 撞击行人致死率达 15%,40km/h 时更是飙升至 45%,而高校学
9 月 23 日上午 9 时,河南信阳明港镇的这起 “一家三人被醉驾司机超速追尾致身亡案” 在信阳市中级人民法院准时开庭审理。这起案件的关注度极高,因为它实在是太惨痛了。
数据显示,在干燥水平路面上,时速为80公里时,制动距离约为70米;时速为100公里时,制动距离达到101米;而时速为140公里时,制动距离达到173米!当前车遇到紧急情况刹车时,同车道后车如超速行驶,则极易发生追尾事故。
自交接以来,NZTA已在新西兰各地道路部署了一系列新设备,包括34辆配备摄像头的SUV,以及新的区间测速摄像头。
近期,一张标注“懂车帝”来源的《高速快讯》在社交平台广泛传播,内容称“京沪、京港澳等12条高速2800公里平直路段试点提速,小型车限速从120km/h升至140km/h,超速10%内(≤154km/h)免罚,车速低于限速20%以上(≤112km/h)扣3分罚2
为大力营造安全稳定、清朗有序的网络环境,郑州公安机关坚持依法打击和强化联动相结合,重拳出击、从严整治网络造谣传谣等突出问题,现将5起典型案例通报如下:
各位老司机们,2025年10月,高速公路规则迎来重大调整,这一次,限速、收费、免费政策都有新变化,直接关系到咱们的出行安全和钱包。不管你是国庆假期打算自驾出游,还是日常跑高速通勤,又或是开货车跑货运,这些新规都得提前了解清楚,避免多花钱还被扣分。今天,咱就用最
广西壮族自治区公安厅交管总队、广西少工委和广西交通台共同推出“红领巾”交通安全宣传员系列,他们人小能量大,交通规则讲得顶呱呱。
在厂区生产车间与仓库区域,叉车是货物装卸、转运的核心设备,每天频繁穿梭于生产线、货架之间。但部分叉车驾驶员为提高作业效率,超速行驶的情况十分普遍,由此引发的安全问题不容忽视 —— 车间内空间狭窄,设备、货物摆放密集,叉车超速时难以精准操控,容易碰撞生产设备或货
在内部道路测速管理工作中,测速数据的存储和追溯是至关重要的环节。无论是厂区、园区还是矿区,一旦发生车辆碰撞、刮擦等意外事故,都需要通过测速数据了解事故发生前车辆的行驶速度,区分责任主体。但不少单位使用的测速设备缺乏完善的数据存储和查询功能,要么无法存储测速数据
从10月1日起,全国高速公路一批新规正式生效,涉及限速、收费、免费等多个方面。这些变化直接关系车主出行成本与违章扣分,今天把关键细节说清楚,大家跑高速前多留意,既能省钱又不担心扣分。
新规要求电动自行车最高车速不得超过25公里/小时,超速将自动断电。同时,强化了防火阻燃性能,严格限制塑料使用比例,并完善了防篡改要求,从技术上杜绝非法改装。更值得关注的是,新规要求车辆配备安全监测功能,车主能实时掌握车辆位置,一旦电池温度异常,车辆会第一时间通
“快船一个消息人士告诉我,他们认为普通的违规招募就像一张超速罚单,但规避工资帽则是踩了红线,是谋杀级别的指控,这是消息人士的原话,快船现在欢迎联盟的调查,他们很高兴能有专业人士审查这些文件。”Dave McMenamin说道。
9月1日电动车新国标实施以后,强制要求电动自行车速度不得超过25km/h,并且加强了防篡改设计,在超速时自动断电,那么想要高效率的出行,该怎么办呢?对此,行内人分享了替代新方案。